2021年建筑行業(yè)最大的新聞就是H大的暴雷。除了某大，多家知名地產公司都爆出債務高啟，接近紅線警戒。
另一方面，建筑民企步履維艱。南通作為國內的建筑之鄉(xiāng)，近2年南通建企一蹶不振，甚至出現了南通一建、南通三建、南通六建破產的現象。南通建筑企業(yè)面臨的境地，一定程度上也折射出行業(yè)現狀，這種步履維艱的現象可能會越來越多。
一、建企破產
從2014年5月，浙江溫州的中城建作為第一家進入破產重整程序的特級企業(yè)開始，至今浙江已有中博、華豐、八達、五洋、中廈等至少8家以上特級企業(yè)先后進入破產程序。
從2021年下半年到現在，有4家特級、11家一級建企申請破產重組/清算，或100%股權轉讓、拍賣。
僅在2022年4月，至少已經有19家企業(yè)因債務違約，申請破產/債務重組/公開拍賣。
1、2022年4月，江蘇南通三建（房建特級）因債務違約進行債務重組。
2、2022年1月，南通六建（房建特級）進入破產重整。
3、2021年12月，成龍建設集團有限公司（房建特級、市政一級、建筑行甲資質），在阿里拍賣破產清算處置平臺以1億元底價起拍。
4、2021年8月13日，中國云南路建集團股份公司（公路工程特級資質）申請破產重整。
1、2022年4月，浙江暨陽建設集團有限公司（建筑工程一級資質）在全國企業(yè)破產重整案件信息網發(fā)布公告，因破產清算公開招募投資人。
2、2022年4月，湖南桔洲建設集團有限公司（建筑工程一級資質）在阿里拍賣平臺公開拍賣，最終以1520萬的價格經過19輪競拍成交！
3、2022年3月，浙江富卓建設有限公司（房建一級資質）在阿里拍賣平臺拍賣100%股權，最終以1730萬的價格成交。
4、2021年12月，河南帕鈉玫建筑工程有限公司（建筑工程一級資質）公開拍賣“100%股權”。
5、2021年11月，南京溪鐵建設工程有限公司100%股權以底價1400萬元，在網絡上公開轉讓。該公司擁有建筑工程一級資質、鋼結構工程專業(yè)承包一級資質。
6、2021年11月，攀枝花公路建設有限公司（公路、市政、房建一級資質）公開招募重整投資人。
7、2021年10月20日，河南高速發(fā)展路橋工程有限公司（擁有11項建企資質，包括公路工程、市政公用工程一級資質）發(fā)布破產重整招募公告。
8、2021年9月30日，浙江怡業(yè)建設有限公司（建筑工程一級資質）發(fā)布破產拍賣公告，并于10月21日在網絡平臺上公開拍賣。
9、2021年8月，中晨達西部建筑工程有限公司（市政公用工程、建筑工程一級資質）申請破產重整。
10、2021年7月，重慶元飛建設（集團）有限公司（建筑工程一級資質）進入破產重整程序。
11、2021年7月24日，浙江自勝建筑工程有限公司（建筑工程一級資質）申請破產清算，并于8月28日在網絡平臺上進行第一次公開拍賣。
特一級企業(yè)在行業(yè)內的影響舉足輕重。雖然企業(yè)數量占比不到10%，卻創(chuàng)造了建筑業(yè)70%以上的總產值。一旦他們也遭遇經營困境，可以想象中小企業(yè)面臨的境地如何。
二、重慶16家企業(yè)申請破產
2022年4月，重慶能投等16家企業(yè)為妥善化解債務風險，分別向法院申請破產重整，并同時提出預重整申請。
重慶能投的主營業(yè)務包括煤電、燃氣、建筑、商貿物流、建材生產、鋁業(yè)六大板塊。2020年公司營業(yè)收入下滑17%，負債率較高，接近74%。
為何會走向破產重整之路？
（1）自身盈利能力較差，營業(yè)利潤持續(xù)為負，2020年營業(yè)收入下滑17%，凈利潤也轉負。
（2）債務負擔較重，公司資產負債率常年在73%以上，并且債務短期化明顯，貨幣資金對短期債務的覆蓋程度不足20%。
（3）負面事件不斷，導致其再融資能力下降。在提前償還了存量債券之后，最終走向了破產重整。
三、建筑業(yè)的2022年
建筑業(yè)的2022年注定是一個大變之年，地產業(yè)的震動有多廣、烈度有多大，決定了2022年這個行業(yè)的蛋糕怎么分，有的企業(yè)有可能就此吃不上這個蛋糕了。
最近建筑企業(yè)破產的信息一個接一個，給本就經營維艱的建筑業(yè)又增加了一些不確定！
不管是設計院，還是施工企業(yè)，都在擠破頭參與工程總承包業(yè)務。“十四五”期間，工程總承包模式可能會占據建筑業(yè)的半壁江山。而央企、國企、特一級建企會是主要的參與者。
不出意外“資質改革”也會在今年落地，對行業(yè)來講這是另一個“重磅炸彈”。隨著資質等級縮減，行業(yè)格局更加扁平化，加上普遍的同質化競爭，今后將正式邁進紅海時代。
四、當下的建筑業(yè)
當下建筑業(yè)有幾個特點：
1、行業(yè)整體增速放緩，地區(qū)發(fā)展差距拉大。
2、基建領域投資力度持續(xù)高位。
3、國有企業(yè)尤其是央企轉變?yōu)橥顿Y主體。
4、EPC成為工程建設的主要模式。
5、工程款不到位常態(tài)化，利潤越來越低。
6、融資難、高負債成為國企新雷區(qū)。
7、民營房開企業(yè)、建筑企業(yè)負重前行。
2021年底，住建部部長王蒙徽接受央視專訪，針對2022年建筑業(yè)方向提出兩個“不可持續(xù)”：
過去形成的“高負債、高杠桿、高周轉、高收益”的房地產開發(fā)經營模式不可持續(xù)。
“大量建設、大量消耗、大量排放”的城鄉(xiāng)建設方式不可持續(xù)。
當前，建筑業(yè)正處于一個變革的關鍵時刻，周遭環(huán)境的變化深刻影響著建筑企業(yè)的前進方向，競爭大、中標難、利潤低，大而不強、專而不精等問題倒逼建企轉型。
根據《建筑業(yè)“十四五”規(guī)劃》，2025年之前建筑業(yè)新的增長點有：
1、智能施工：包括數字設計、智能生產和智能施工，培育智能建造產業(yè)基地。
2、BIM技術：加快推進BIM技術應用，推動工程建設全過程數字化成果交付和應用。
3、集成設計：鼓勵大型設計企業(yè)建立數字化協同設計平臺，推進建筑、結構、設備管線、裝修等一體化集成設計。
4、裝配式建筑：大力推廣應用裝配式建筑，積極推進高品質鋼結構住宅建設。
5、建筑機器人：重點推進與裝配式建筑相配套的建筑機器人應用，輔助和替代“危、繁、臟、重”施工作業(yè)。推廣智能塔吊、智能混凝土泵送設備，提高工程建設機械化、智能化水平。
6、綠色建造。
我們建議：
1、特級企業(yè)利用綜合資質的新政策，向相關領域轉型；
2、一級資質企業(yè)努力沖擊特級資質；
3、二級資質企業(yè)適時升一級；
4、三級資質企業(yè)努力拓展經營范圍；
5、鼓勵設計、施工企業(yè)按照政策相互申請資質，走工程總承包發(fā)展模式。
五、項目來了！102項重大工程
2022年4月，國家發(fā)展改革委組織召開“十四五”規(guī)劃102項重大工程實施部際聯席會議第一次會議，大力推進102項重大工程實施。
攀成德董事長李福和先生曾談到：未來的建筑行業(yè)，將由個位數的超級大平臺、兩位數的行業(yè)大龍頭、以及數以萬計、數以幾十萬計的小微企業(yè)組成。
你想成為誰，那么就要付出相應的努力。少一點眼下皮毛的爭奪，多一些未來幾年的遠慮，只有這樣企業(yè)才能活得更久。
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