前有華為千萬大單被廢標(biāo)，對手低價(jià)中標(biāo)，現(xiàn)有計(jì)劃投資超500億項(xiàng)目卻沒有一家單位遞交投標(biāo)文件，究竟為何？趕緊和代做標(biāo)書公司小編一起看看是什么原因吧！

招標(biāo)條件要求嚴(yán)格

招標(biāo)文件主要內(nèi)容如下：

1、項(xiàng)目估算總投資：約為人民幣5114144萬元，其中子項(xiàng)目1估算總投資約人民幣191.6億元；子項(xiàng)目2估算總投資約人民幣319.7億元。

2、建設(shè)方式：本項(xiàng)目按“BOT”方式合作。即投標(biāo)人中標(biāo)后，按照《中華人民共和國公司法》及其它相關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定組建項(xiàng)目公司。

項(xiàng)目公司在項(xiàng)目特許經(jīng)營期對項(xiàng)目籌劃、資金籌措、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營管理、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理等全過程負(fù)責(zé)，自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧，在項(xiàng)目特許經(jīng)營期滿后，將公路(含土地使用權(quán))、公路附屬設(shè)施及相關(guān)資料以良好運(yùn)行狀態(tài)無償移交給重慶市交通運(yùn)輸主管部門。

3、項(xiàng)目資金：本項(xiàng)目資本金不低于項(xiàng)目總投資的20%，由社會投資人100%全額認(rèn)繳出資。建設(shè)資金由項(xiàng)目公司依法籌集。

4、特許經(jīng)營期：分為建設(shè)期和運(yùn)營期。其中，子項(xiàng)目1建設(shè)期為3年，子項(xiàng)目2建設(shè)期為5年，自項(xiàng)目開工日起至交工日止(各子項(xiàng)目建設(shè)期獨(dú)立計(jì)算);

運(yùn)營期(含收費(fèi)期)，自交工日起至項(xiàng)目移交日止(各子項(xiàng)目運(yùn)營期獨(dú)立計(jì)算)，其中收費(fèi)期為30年，自收費(fèi)許可文件載明的開始收費(fèi)之日起至截止收費(fèi)之日止(各子項(xiàng)目收費(fèi)期獨(dú)立計(jì)算)。

5、投標(biāo)人資格要求：2021年末總資產(chǎn)不低于512億元人民幣(或值貨幣)，凈資產(chǎn)不低于179億元人民幣，負(fù)債率不大于85%。

招標(biāo)文件解答疑惑

通過以上的文件內(nèi)容，可能很多人會對投標(biāo)再三思三思，也會有存在疑惑的點(diǎn)，例如以下疑問：

①前期墊資100億：如果項(xiàng)目開工，前期至少要墊付20%以上的項(xiàng)目資本金，那就是超過100億!

②BOT：BOT模式合法性到現(xiàn)在也沒有很明確的定論，問題在于，施工完成后要“自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧”，這樣的風(fēng)險(xiǎn)大概率是企業(yè)自身承擔(dān)。

③PPP項(xiàng)目：PPP項(xiàng)目，2015年--2017年P(guān)PP的概念很火，市場熱度很高，后面淡了一段時(shí)間，財(cái)政部PPP項(xiàng)目庫也集中清出過一批項(xiàng)目。如今對這類項(xiàng)目，建議慎重考慮，做好充分的可行性研究再決定要不要參與。

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