內蒙古17條高速公路最新動態(tài)，你最期待哪一條建成通車？

# 工程造價 2021-11-19 08:54 來源：

本期介紹內蒙古17條高速公路最新動態(tài)（含國高貫通和重點口岸項目4個；省際接口項目4個；推進呼包鄂烏高速建設項目6個；高速公路互通建設項目3個）。

一、國高貫通和重點口岸項目

1、G10海拉爾至滿洲里

2021年5月29日，呼倫貝爾市政府副市長白海林主持召開專題會議，研究推進G10線海拉爾至滿洲里段高速公路項目建設相關工作，推動項目加快建設進程，如期完成建設任務。

海拉爾至滿洲里段高速公路是《國家公路規(guī)劃（2013-2030年）》綏芬河至滿洲里國家高速公路G10的重要組成部分。該項目全長188.7公里，總投資51.62億元，主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，新建段路基寬度26米，改建段路基寬度24米。

海滿高速公路項目作為國家重點公路工程項目，是內蒙古自治區(qū)落實國家“一帶一路”、西部大開發(fā)和振興東北等戰(zhàn)略和建設向北開放橋頭堡的需要，對完善國家高速公路及自治區(qū)公路網，改善區(qū)域交通運輸條件，帶動沿線資源開發(fā)及經濟社會協(xié)調發(fā)展，鞏固國防、加強民族團結等均具有十分重要的意義。

2、G55二連浩特至賽漢塔拉

該項目于2020年6月開工，由中交一公局集團和內蒙古路橋集團聯合體中標承建。

項目主路線全長99.5公里，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度為 120 公里/小時，路基寬度 26 米，路面為瀝青混凝土路面，輔道線全長113.51公里，設計速度為80公里/小時，采用二級路設計，總投資25.79億元。建設工期為3年，連接已建成的二連浩特至廣州高速公路賽漢塔拉至白音查干段，融入國家高速公路網。

該項目為內蒙古自治區(qū)重點公路建設項目，對完善國家和自治區(qū)高速公路網，貫徹落實國家“一帶一路”、改善區(qū)域交通狀況，促進二連浩特市和蘇尼特右旗社會經濟發(fā)展具有重大意義。

3、S39甘其毛都至海流圖

2020年10月18日開工，中標單位為中國中鐵股份有限公司/成員中鐵北方投資有限公司/中鐵二院工程集團有限責任公司/中鐵九局集團有限公司聯合體。

甘烏高速甘其毛都至海流圖段PPP項目位于內蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市烏拉特中旗北部，起點位于甘其毛都鎮(zhèn)規(guī)二路與規(guī)七街相交處，終點位于海流圖規(guī)劃區(qū)西南側火車站南，路線全長131.119千米，線路經甘其毛都口岸、巴音杭蓋、川井鎮(zhèn)至海流圖鎮(zhèn)，全線主要改擴建既有公路作為高速公路左幅(輕載方向)，新建高速公路右幅(重載方向)，總投資55億元。

4、S39海流圖至烏拉山

規(guī)劃中。S39海流圖至烏拉山全長97公里，總投資53億元。

二、省際接口項目

1、G1611經棚至承德 (蒙冀界)

續(xù)建。

G1611經棚至承德高速公路是丹錫高速克什克騰至承德段公路的聯絡線,也是內蒙古自治區(qū)重要的出區(qū)通道之一。起于內蒙古自治區(qū)赤峰市克什克騰旗，止于河北省承德市。經棚至承德 (蒙冀界)全長96.2公里，總投資60.63億元。

2、G1015科右中旗至新發(fā) (蒙吉界)

2021年10月12日已發(fā)布招標，計劃開工日期：2021年12月1日，計劃交工日期：2024年11月30日，缺陷責任期24個月。

項目起點位于興安盟科右中旗新發(fā)聯辦漁場喇嘛倉水庫南(蒙吉界),順接在建的G1015綏滿高速公路鐵力至科右中旗聯絡線松原至通榆(吉蒙界)段。經高力板鎮(zhèn)、義和塔拉林場,終點位于科右中旗巴彥呼舒鎮(zhèn)東南,接擬建的G5511二廣高速公路集寧至阿榮旗聯絡線草高吐(通興界)至烏蘭浩特段。全線采用四車道高速公路標準建設，設計速度120公里 /小時，采用整體式路基斷面，路基寬度27米。全長58公里，總投資27.1億元。

3、G1816烏海至石嘴山 (蒙寧界)

已于2021年06月30日發(fā)布招標，烏海至石嘴山 (蒙寧界)全長17.6公里，總投資21.09億元。

4、G4515赤峰至綏中聯絡線赤峰至凌源(蒙遼界)

計劃十四五期間新開工。

本項目位于內蒙古自治區(qū)赤峰市南部，是國家高速公路網大廣高速公路赤峰至綏中聯絡線（G4515）其中的一段，主要經過赤峰市紅山區(qū)、喀喇沁旗、寧城縣、元寶山區(qū)。

推薦方案路線起點位于赤峰市紅山區(qū)，接赤峰至茅荊壩高速公路南大營子互通，線位基本利用現有赤峰至凌源一級公路布線，途經南大營子、婁子店、西橋鎮(zhèn)、天義鎮(zhèn)、忙農鎮(zhèn)、終點止于赤峰市寧城縣忙農鎮(zhèn)小東溝村北側（蒙遼界），與遼寧省的凌源（蒙遼界）至綏中段公路相接。全長103公里，總投資27.43億元。

三、推進呼包鄂烏高速建設項目

1、G65包頭至東勝

續(xù)建。

G65包頭至東勝全長123.5公里，總投資81.3億元。2021年10月20日東勝西互通匝道出口建成通車（道路全長3.8公里）。

2、S43呼和浩特機場高速公路

續(xù)建。

本項目起點位于呼和浩特市濕地公園西路與烏海大街交匯處，順接擬規(guī)劃建設的云中路-濕地公園西路快速路，后跨越土默川快速路、大黑河、G5901 呼和浩特市繞城高速公路，主線及互通匝道五次跨越京包鐵路后經沙爾沁工業(yè)園區(qū)、和林格爾新區(qū)，終點止于機場互通南側，接規(guī)劃 S27 呼和浩特至鄂爾多斯高速公路。路線全長29.4公里，總投資99.16億元。

采用雙向八車道高速公路標準建設，設計車速 120 公里/小時，路基寬度 43 米。全線采用瀝青混凝土路面，橋涵設計汽車荷載等級為公路-I 級。

S43 呼和浩特機場高速公路是連接呼和浩特市區(qū)和新機場的主要通道，也是呼和浩特去往呼包銀榆經濟區(qū)腹地的主要干線公路，對打造新機場綜合交通樞紐和空港物流經濟區(qū)，帶動區(qū)域經濟轉型發(fā)展，促進和林格爾國家級新區(qū)的建設等均具有重要意義。

3、S27呼和浩特至鄂爾多斯

計劃十四五期間新開工。

主線全長約179公里，采用雙向八車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，全線采用整體式路基，其中，起點至天順圪梁村段和敖包壕至終點段約135公里，路基寬度43米，中央分隔帶寬4米；天順圪梁村至敖包壕段約46公里，路基寬度54米，中央分隔帶寬15米。另設康巴什連接線約7.3公里，采用雙向六車道一級公路標準建設，設計速度100公里/小時，整體式路基，路基寬度35.5米，設分離式立交1座，中橋2座。總投資264億元。

S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路是自治區(qū)地方高速公路網的重要組成部分，是呼和浩特市通往鄂爾多斯市的重要通道。項目的實施對加快呼包鄂一體化發(fā)展，提升自治區(qū)高速公路網服務水平，加強民族團結、促進地區(qū)經濟和旅游發(fā)展具有重要意義。

4、S26納日松至蘭家梁

2021年10月14日，可行性研究報告編制招標。

項目起點順接S26線那日松至龍口段高速公路，終點接G65包茂高速公路，屬于內蒙古自治區(qū)高速公路規(guī)劃東西橫線中的S26組成部分，也是鄂爾多斯市的重要干線公路。采用的公路等級為高速公路。全長78公里，總投資65億元。

5、S29呼和浩特至涼城

2021年8月30日，S29呼和浩特至涼城高速公路（呼和浩特段）施工總承包發(fā)布中標，中標單位為：

路線總體呈西北至東南走向，項目起點位于G5901呼和浩特繞城高速金河樞紐互通，向南與G59呼北高速共線4.3公里，在G59呼北高速K5+575處利用黃金大道分離立交橋設達賴營樞紐互通，經沙良物流園、黃合少鎮(zhèn)、巨豐磚廠、朱亥村、老丈窯村，終點順接呼烏交界已建成的呼涼豐一級公路。路線全長28.744公里，其中新建24.444公里，與G59呼北高速共線4.3公里?？偼顿Y17.5億元。

全線設置互通立交4處，其中，原位利用起點金河樞紐互通，在達賴營村、沙良物流園區(qū)、黃合少鎮(zhèn)分別設置互通立交1處。全線設大橋1座、中橋1座、小橋1座，分離立交橋7座，通道10道，涵洞53道，天橋3座，全線設養(yǎng)護工區(qū)1處，設收費站1處。

全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度采用100公里/小時。整體式路基寬26米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。

6、新機場至清水河

計劃十四五期間開工。新機場至清水河全長85.2公里，總投資78.43億元。

四、新增高速公路互通建設項目

1、G5901伊利健康谷互通

2021年10月15日，G5901伊利健康谷互通工程社會穩(wěn)定風險評估情況公示。

項目位置圖

擬采用迂回型互通，互通主體布設于東南象限，互通銜接于規(guī)劃六路，規(guī)劃六路北接土默川路，南接五一路。C 匝道上跨主線和A 匝道，B 匝道上跨主線和C 匝道。

本項目為呼和浩特繞城高速公路新增互通，主線為呼市繞城高速，設計速度為100km/h，相交段路基寬度為26m；互通范圍內主線位于直線和R＝4000m 的平曲線上，最大縱坡為1.5％，最小凸形豎曲線半徑R 凸＝40000m，最小凹形豎曲線半徑R 凹＝15000m。主線平、縱面指標均滿足規(guī)范設置互通的技術要求。

2、大廣高速與通遼高鐵站快速路互通

計劃十四五期間開工。

項目位置圖

項目建設地點為通遼市主城區(qū)南，科爾沁區(qū)與清河鎮(zhèn)交界處，銜接通遼高鐵站與國家高速公路G45（赤通高速）。

項目主要建設內容包括：新建主線大興路2770m，新建A、B、C、D、E、F、G、H、I匝道共2861m，改造G45大廣高速1400m（G45大廣高速交叉處設置雙喇叭互通式立體交叉）；路線總長7031m，新建3入/5出的收費站1處，新建大、中橋梁66m/1座，小橋48m/3座（其中新建2座，單側加寬改造1座），新建分離式立體交叉475m/5座，涵洞415m/10道（其中新建9道，兩側加寬改造1道）；新建雨水管線5610m，污水管線5540m，給水管線2770m，同步建設雨水泵站2座。總投資6.26億元。

3、S24昭君互通

計劃十四五期間開工?？偼顿Y7736萬元。